- ชุดเกียร์และอุปกรณ์เสริมโหลด ( 106 )
- ชุดเกียร์ ( 26 )
- ชุดเครื่องแปลงแรงบิด ( 24 )
- คลัตช์วิ่งมากกว่า ( 5 )
- ชุดประกอบการเคลื่อนไหวของเครื่องแปลงแรงบิด ( 9 )
- กลุ่มกังหัน 1 และ 2 ( 7 )
- ชุดเกียร์ ZF ( 5 )
- อุปกรณ์เกียร์ ZF ( 8 )
- ตัวเก็บเกียร์โหลด ( 5 )
- เครื่องแปลงแรงบิดควบคุมเบาะล้อ ( 1 )
- เกียร์แหวนเกียร์ 1 ( 1 )
- ลูกสูบเกียร์โดยตรง ( 1 )
- ตัวเว้นวรรคดิสก์แรงเสียดทาน ( 1 )
- แผ่นแรงเสียดทาน ( 13 )
- ส่วนประกอบไฮดรอลิกโหลด ( 68 )
- ชุดประกอบเพลาไดรฟ์โหลดและอุปกรณ์เสริม ( 20 )
- ชุดประกอบเพลาไดรฟ์โหลดและอุปกรณ์เสริม ( 66 )
- หม้อน้ำ ( 20 )
- ชุดเครื่องยนต์และอุปกรณ์เสริม ( 113 )
- ส่วนประกอบไฟฟ้าโหลดล้อ ( 65 )
- อุปกรณ์เสริมระบบเบรก ( 49 )
- อุปกรณ์ทำงานโหลด ( 90 )
- อุปกรณ์ขุดค้น ( 15 )
- ชุดประกอบฮูดโหลด ( 10 )
- น้ำมันพิเศษสำหรับรถตัก ( 10 )
- แอสเซมบลีรถตัก ( 20 )
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
1. ที่อยู่อาศัยเพลา:
ที่อยู่อาศัยเพลาเป็นปลอกด้านนอกของเพลาขับและรับผิดชอบในการปกป้องส่วนประกอบเชิงกลภายใน การออกแบบที่ทนทานสามารถทนต่อแรงกระแทกและโหลดต่าง ๆ ในที่ทำงานเพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบภายในอยู่ในสภาพที่ดี
2. ตัวลดหลัก:
ตัวลดหลักคืออุปกรณ์ที่ลดพลังงานจลน์แบบหมุนได้ มันจะช่วยลดพลังงานการหมุนความเร็วสูงที่เครื่องยนต์จัดหาให้กับความเร็วที่เหมาะสมเพื่อให้มันกับ transaxle ประสิทธิภาพของตัวลดหลักส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการลากและประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักร
3. ความแตกต่าง:
ความแตกต่างเป็นอุปกรณ์อัจฉริยะที่อนุญาตให้ล้อทั้งสองด้านของ transaxle หมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน สิ่งนี้ทำให้ยานพาหนะมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อเข้าโค้งลดการสึกหรอของยางและปรับปรุงการควบคุมเชิงกล
4. ครึ่งเพลา:
เพลาครึ่งเชื่อมต่อกับเพลาเอาท์พุทของความแตกต่างและกำลังส่งไปยังล้อ การออกแบบที่ทนทานช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลายและส่งแรงผลักดันอย่างมีประสิทธิภาพช่วยให้โหลดเดอร์รับมือกับงานที่หลากหลาย
5. ชุดประกอบการลดล้อ:
ชุดตัวลดล้อที่ตั้งอยู่บนล้อแต่ละล้อจะทำให้การถ่ายโอนพลังงานไปยังล้อช้าลง การออกแบบนี้ช่วยปรับปรุงแรงฉุดและความมั่นคงของยานพาหนะในภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอ
6. ชุดดิสก์เบรกและคาลิปเปอร์:
ชุดดิสก์เบรกและชุดคาลิปเปอร์เป็นระบบเบรก Transaxle และรับผิดชอบในการควบคุมความเร็วของยานพาหนะและหยุดยานพาหนะ คุณลักษณะความปลอดภัยที่สำคัญนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าตัวโหลดสามารถเบรกได้อย่างรวดเร็วและน่าเชื่อถือเมื่อจำเป็น
ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างระบบ transaxle ตัวโหลดล้อที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ การออกแบบทางวิศวกรรมที่แม่นยำและการดำเนินการประสานงานทำให้มั่นใจได้ว่าตัวโหลดสามารถทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลายและสามารถโหลดหนักและสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน