Loader Multi-Way Valve สำหรับ Doosan 410116-00073C

ตัวโหลดวาล์วหลายทางสำหรับ Doosan 410116-00073C/Doosan วาล์วหลายทาง 410116-00073C/Doosan Valve Multi-Way Valve/Multi-Way Valve 410116-00073C
Loader Multi-Way Valve สำหรับ Doosan หมายเลขชิ้นส่วน: 410116-00073C
การวิเคราะห์และการปรับปรุงตัวโหลดวาล์วหลายทางวาล์วความยืดหยุ่นการทำงานของเพลาที่ยืดหยุ่น:
มีสามวิธีหลักในการควบคุมวาล์วหลายทางของตัวโหลด: การควบคุมวาล์วนักบินอิเล็กทรอนิกส์การควบคุมนักบินไฮดรอลิกและการควบคุมเพลาที่ยืดหยุ่น การควบคุมวาล์วนักบินควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในการใช้งานต่างประเทศเติบโตขึ้น แต่โดยทั่วไปในประเทศโดยทั่วไปเฉพาะในระดับ 12T ของการกำหนดค่าตัวโหลดขนาดใหญ่; แบบจำลองการควบคุมนักบินไฮดรอลิกเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น แต่เนื่องจากค่าใช้จ่ายโดยรวมและการพิจารณาพฤติกรรมการดำเนินงานบางอย่างไม่ได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในประเทศจีนโดยทั่วไปเมื่อความต้องการหรือแบบจำลองการส่งออกของผู้ใช้จะได้รับการกำหนดค่า การกำหนดค่าการควบคุมวาล์วแบบหลายทางส่วนใหญ่ของรถตักระดมทุนทั่วไปในตลาดภายในประเทศยังคงใช้การควบคุมเพลาที่ยืดหยุ่น
โดยทั่วไปการพูดวาล์วหลายทางของโหลด 5T ที่ดำเนินการโดยเพลาอ่อนต้องการแรงดันและแรงดึงประมาณ 30 ~ 40n แต่เมื่อความล้มเหลวของการทำงานของเพลาอ่อนเกิดขึ้นแรงควบคุมจะมีขนาดใหญ่ขึ้นและใหญ่ขึ้นส่งผลให้ความสะดวกสบายในการทำงานลดลงอย่างมาก . บทความนี้ใช้ตัวโหลด 5T เป็นตัวอย่างในการวิเคราะห์สาเหตุของความล้มเหลวในการทำงานของเพลาอ่อนและปรับปรุงมาตรการ
ส่วนประกอบไฮดรอลิกโหลดถูกแบ่งออกเป็นส่วนต่อไปนี้: ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิก、 โหลดเดอร์วาล์วหลายทาง、 ตัวแปรความเร็วตัวแปรปั๊มปั๊ม、 ล็อคเดอร์วาล์ว、 โหลดพวงมาลัยไฮดรอลิกเฟือง、 วาล์วควบคุมความเร็วสูง Hydraulic ตัวกรอง、 สกรู-อินวาล์วระบายไฮดรอลิกสไตล์คาร์ทริดจ์、 วาล์วขยายการไหลของวาล์วแรงดันโหลดตัวโหลด、 ตัวโหลดไฮดรอลิกทรงกระบอก、 วาล์วควบคุมพวงมาลัยโหลด。
Doosan Wheel Loader รุ่นผลิตภัณฑ์： DL300 DL501-9C DL502-9C DL503-9C DL503N-9C DL505-9C DL507-9C DL607-9C
อุปกรณ์เสริมของ บริษัท ของเราสำหรับรถโหลดล้อต่อไปนี้: liugong、 sdlg、 xcmg、 xgma、 sem、 lonking、 jgm、 sany、 doosan、 yutong、 shantui、 Degong、 Chenggong、 Hyundai

ผลิตภัณฑ์ของเราขายให้กับกว่า 100 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก