Loader Pilot Valve สำหรับ Liugong 862H 856H 12C0019

Loader Pilot Valve สำหรับ Liugong 862H 856H 12C0019/Liugong 862H Loader Valve Pilot Valve 12C0019/12C0019 Loader Pilot Valve/Liugong 856H Loader Valve
Loader Pilot Valve สำหรับ Liugong 862H 856H， หมายเลขชิ้นส่วน： 12C0019
ข้อมูลจำเพาะสำหรับการวัดและการปรับความดันวาล์วนำร่องโหลด:
1. การวัดแรงดันนำร่อง
ใช้ตัวอย่าง Liugong 862H เป็นตัวอย่างวาล์วหลายทางถูกติดตั้งบนเฟรมด้านหน้าและสามารถวัดความดันนำร่องที่ปลายควบคุมนักบินเมื่อวาล์วหลายทางอยู่ในตำแหน่งที่ลงมา ปลายการควบคุมนักบินของการยกและรับถังสอดคล้องกับตำแหน่งที่ด้านหน้าของวาล์วหลายทาง (ด้านถัง) และปลายการควบคุมนักบินของการทิ้งและถังให้ทิปสอดคล้องกับตำแหน่งด้านหลังวาล์วหลายทาง (ด้านรถแท็กซี่) . เมื่อวัดอุณหภูมิน้ำมันคือ: 45 ~ 55 ℃จำนวนแนวคิดการผลิตภูมิปัญญาสาธารณะโดยมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับการแบ่งปันความรู้เชิงทฤษฎี
วางอุปกรณ์ทำงานลงบนพื้นดึงเบรกมือและใช้บล็อกไม้หรือหินเพื่อกระชับลิ่มยาง ปิดเครื่องยนต์ควบคุมจอยสติ๊ก 10 ครั้งพวงมาลัย 5 ครั้งปล่อยแรงดันที่เหลืออยู่ของน้ำมันไฮดรอลิกในท่อ
1) เชื่อมต่อเครื่องมือทดสอบ
ขั้นตอนที่ 1: ติดตั้งขั้วต่อมาตรวัดความดัน B พร้อมกับตัวเชื่อมต่อที D.
ขั้นตอนที่ 2: ถอดท่อควบคุมโคตร
ขั้นตอนที่ 3: กระชับข้อต่อ TEE D ไปยังข้อต่อควบคุมการสืบเชื้อสายและเชื่อมต่อกับท่อควบคุมนักบินโคตร
ขั้นตอนที่ 4: กระชับขั้วต่อท่อความดัน C เข้ากับขั้วต่อที D.
ขั้นตอนที่ 5: เชื่อมต่อมาตรวัดความดันน้ำมัน g กับช่วง 0 ถึง 6mpa เพื่อวัดความดัน C.
2) สตาร์ทเครื่องยนต์วางที่จับวาล์วนำร่องในตำแหน่งลงมาลงไปที่ตำแหน่งที่รุนแรงและค่อยๆเพิ่มคันเร่งให้สูงสุด (2200 รอบต่อนาที) สังเกตค่าความดันคงที่ของมาตรวัดความดันน้ำมันนั่นคือแรงดันควบคุมนักบินในปัจจุบันของระบบไฮดรอลิกของอุปกรณ์ทำงานโหลดภายใต้การทดสอบ
3) เปรียบเทียบค่าที่วัดได้กับค่ามาตรฐานการประเมินและปรับหรือใช้มาตรการวินิจฉัยอื่น ๆ ตามกระบวนการวินิจฉัยความผิด หลังจากการทดสอบเสร็จสมบูรณ์ให้เช็ดน้ำมันไฮดรอลิกรั่วในระหว่างกระบวนการถอดประกอบและประกอบเครื่องมือทดสอบ
2. การปรับแรงดันนำร่อง
วาล์วบรรเทาทุกข์ของนักบินปั๊มถูกติดตั้งบนปั๊มนำร่องของปั๊มคู่พวงมาลัย คลายน็อตล็อคแล้วหมุนสกรูควบคุม
◆เพิ่มความดันและหมุนตามเข็มนาฬิกา
ลดแรงดันและหมุนทวนเข็มนาฬิกา
★ปริมาณการปรับสกรูปรับประมาณ 1mpa ต่อการหมุน
★การปฏิเสธแรงล็อคหญิง: 35 ± 5N.M
ส่วนประกอบไฮดรอลิกของตัวโหลดถูกแบ่งออกเป็นส่วนต่อไปนี้: ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิก、 โหลดเดอร์วาล์วหลายทาง、 ตัวโหลดความเร็วตัวแปรปั๊ม pump、 ตัวโหลดวาล์วนักบิน、 ตัวโหลดพวงมาลัยไฮดรอลิกแบบฟู 、 สกรูอินวาล์วระบายไฮดรอลิกสไตล์คาร์ทริดจ์、 วาล์วขยายการไหลของวาล์วความดันโหลดตัวโหลดวาล์ว、 โหลดไฮดรอลิกทรงกระบอก、 วาล์วควบคุมพวงมาลัยโหลด。。
อุปกรณ์เสริมโหลดเดอร์รุ่นที่ใช้งานได้: 835、836、842、862、888、365B、 375A、 375B、 385B、 395B、 766A、 777A、 8128H、 816C、 818C 、 856h 、 856H、 856H-5T、 860H、 862H、 870H、 877III、 886H、 888III、 890H、 CLG CLG、 CLG325 CLG365555555 77、 CLG812C、 CLG812C、 CLG816、 CLG816A、 CLG816A、 CLG816C、 CLG816-I、 CLG818C、 CLG820、 CLG820C、 CLG820C-I、 CLG820C-I 、 CLG836-I、 CLG842、 CLG842ⅲ、 CLG842ⅲ、 CLG853、 CLG855、 CLG855、 CLG855N、 CLG855N、 CLG855N-3、 CLG856、 CLG86、 CLG86、 CLG86 [CLG86 [CLG856 、 clg888iii、 clg888-lng、 clg9045e、 clg925e、 clg939e、 F180、 F330、 ZL30E、 ZL30E、 ZL40B、 ZL40B、 ZL40B、 ZL50C、 ZL50CN、 ZL50CN、 ZL50CN-3、 ZL50CN-LNG